在煤炭生產(chǎn)中，帶式輸送機械是一種重要的輸煤設(shè)備。大傾角、長距離帶式輸送機械的斷帶、滑帶事故后果十分嚴(yán)重。帶式輸送機械楔形斷帶保護(hù)裝置是一種帶式斷帶保護(hù)裝置，在帶式輸送機械斷帶時，利用滑動帶帶動楔形制動塊自鎖制動，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。自2005年上市以來，該斷帶…
在煤炭生產(chǎn)中，帶式輸送機械是一種重要的輸煤設(shè)備。大傾角、長距離帶式輸送機械的斷帶、滑帶事故后果十分嚴(yán)重。帶式輸送機械楔形斷帶保護(hù)裝置是一種帶式斷帶保護(hù)裝置，在帶式輸送機械斷帶時，利用滑動帶帶動楔形制動塊自鎖制動，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。自2005年上市以來，該斷帶保護(hù)裝置已獲得煤礦界的認(rèn)可，并得到業(yè)界技術(shù)人員的一致好評。認(rèn)為該裝置是傳統(tǒng)偏心輪式斷帶捕獲裝置的最佳替代品，是斷帶保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的最新技術(shù)。然而，這項技術(shù)也暴露了在現(xiàn)場使用中的一些缺點。針對這些缺點和現(xiàn)場反饋，對該裝置進(jìn)行了進(jìn)一步改進(jìn)，使楔形上皮帶式輸送機械的保護(hù)裝置更加完善。
改進(jìn)前的楔型斷帶保護(hù)裝置：楔型上皮帶式輸送機械保護(hù)裝置采用楔型自鎖方式夾緊和制動輸送帶。保護(hù)裝置沿輸送機械安裝在一定距離的多處。-當(dāng)發(fā)生斷帶事故時，斷帶下的保護(hù)裝置同時起到夾緊和制動輸送帶的作用。
斷帶保護(hù)裝置主要由支腿、支架、觸發(fā)輥、楔式制動器、撥盤、上制動塊和防偏輥組成。支架與支腿連接，支腿通過U型螺栓組固定在帶式輸送機械中間機架上，如圖1所示。單向觸發(fā)輥的兩個軸端支撐在兩側(cè)的滑動導(dǎo)軌上，支架的兩側(cè)安裝有楔式制動器，楔式制動器在楔式制動塊和輥之間具有同步作用。上制動塊通過制動梁固定在楔式制動器上方兩側(cè)，上制動塊通過螺栓組上下調(diào)節(jié)高度。根據(jù)上述方案和結(jié)構(gòu)，在輸送機械中間機架上安裝了斷帶保護(hù)裝置。皮帶底部由觸發(fā)輥支撐。皮帶的惰輪側(cè)位于楔式制動器和上制動塊之間。當(dāng)帶式輸送機械正常運行時，輸送帶帶動啟動輥向前旋轉(zhuǎn)；當(dāng)輸送帶斷裂時，由于輸送帶縱向張力不足，皮帶被壓在楔形閘門上，輸送帶的摩擦力帶動觸發(fā)器滾輪沿導(dǎo)軌滑動，同時帶動楔形閘門移動，在輸送帶的作用下，發(fā)生自鎖輸送。皮帶的空載側(cè)夾在楔形閘塊和上閘塊之間。
楔形斷帶保護(hù)裝置具有以下優(yōu)點：
1、楔型自鎖制動輸送帶，無外接電源。利用斷帶產(chǎn)生的下滑力作為制動驅(qū)動力，使左右楔塊制動塊在無外動力的情況下自動自鎖。
2、制動塊與傳送帶表面接觸。剎車面大，輸送帶無損傷。當(dāng)制動傳送帶時，傳送帶夾在上制動塊和楔形制動塊之間，與傳送帶表面接觸。制動面較大，不會損壞傳送帶。