自動化一直是機械產品發展的一個方向，也是機械產品運輸的必要途徑。大部分輸送設備產品基本上都是由組合機械組成的物流運輸系統，并與有機、電氣、聲學、光學、儀器等協調工作。這是聯合機的情況，單機也是如此。機電一體化的新技術是自動控制。模塊化組合是未來輸送機械發展…
自動化一直是機械產品發展的一個方向，也是機械產品運輸的必要途徑。大部分輸送設備產品基本上都是由組合機械組成的物流運輸系統，并與有機、電氣、聲學、光學、儀器等協調工作。這是聯合機的情況，單機也是如此。機電一體化的新技術是自動控制。模塊化組合是未來輸送機械發展的新特點。
這時的輸送機需要根據不同的輸出進行部件組合，而配套的設備也需要根據輸出進行調整。因此，許多產品具有通用技術，因此有必要考慮其通用性、系列化和標準化，特別是一些特殊零部件的標準化。這些可與工藝要求和產品輸出的變化靈活結合。
隨著新技術的發展，輸送機械技術也在發生變化，輸送設備的生產也必須根據運輸的變化而變化。目前，運輸機械設備通常是以確定用戶的發展方向為中心，從而服務于下游產業鏈。因此，模塊化大容量、連續化、高速化、自動化的機械產品設計已成為輸送機械發展的新趨勢。
目前，我國大部分用于食品輸送帶生產的設備已經能夠與進口流水線生產設備相抗衡。國內的食品輸送設備無論在性能、質量上，還是在生產運行的穩定性上，都比以前有了較大的提高，同時與進口食品輸送設備展開了市場競爭。
從國外帶式輸送機技術的現狀來看，國外帶式輸送機技術發展很快，主要表現在兩個方面：一方面，帶式輸送機的功能多樣化，應用范圍擴大，如大角度帶式輸送機、管狀帶式輸送機等，空間回轉帶式輸送機等類型。
帶式輸送機的技術和設備得到了很大的發展，特別是長距離、大容量、高帶速的大型帶式輸送機已成為發展的主要方向。其核心技術是開發和應用帶式輸送機的動態分析與監測技術，提高帶式輸送機的運行性能和可靠性。